全液压高速护栏打桩机咨询***「在线咨询」

936全液压高速护栏打桩机优点：

936全液压高速护栏打桩机优点：

1、936高配型导轨；采用液压折叠式设计，拆装方便，避免超高，便于运输以及装卸；

2、采用气刹车和手动断气刹装置，确保国道、省道、县道、乡村公路等山路工程的安全施工，且使用寿命长；

3、全液压高速护栏打桩机挂件结构简单，采用活页设计，运输快捷方便。

4、独特的闭式液压系统，确保液压油长期耐用，智能散热系统保证油温稳定可靠

5、方向盘转向采用机械助力，转弯半径小，便于迅速转向调头，同时方向盘转向设计轻巧，具有灵活操纵、劳动强度低的特点。

全液压高速护栏打桩机

1、检查全液压高速护栏打桩机的机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。

2、全液压高速护栏打桩机底盘是由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。

3、到达现场后，检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。

4、调整护栏打桩机底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。

5、将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。

6、护栏打桩机工作环境条件差冲击振动大，操作时，应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。

7、每班作业结束前，应将护栏打桩机的液压锤降至处，其余各处油缸，活塞杆缩至。若距离转移，立柱应保持后仰状态。

8、对于护栏打桩机执行元件、辅件和附件、电气部分要做定期检在电机接线部分的连接。

全液压高速护栏打桩机的液压缸故障

车载全液压高速护栏打桩机夜压缸故障的大多数迹象是行为错误或故障，故障原因及如何处理如下。

1.全液压高速护栏打桩机夜压缸的流量阀或方向阀的阀芯堵塞或堵塞阀孔，导致液压缸发生故障或误动作。检查油是否被污染以及阀芯或阀孔是否杂项。堵塞物料，胶体沉积物，及时过滤油，添加新的清洁油，清洁阀芯或阀孔。检查阀体是否磨损，如果磨损严重，则进行更换。

2.如果活塞杆和缸体被阻塞或阻塞，则液压缸可能无法工作或可能导致操作不灵敏。水会及时调整相关的拧紧和位置，清除碎屑，并更换损坏或发生故障的组件和密封件。

3.液压系统执行管路的阻力太大，压力或流量阀的压力调整不正确。由于压力源的干扰，液压系统的工作压力低。首先检查压力源并调节压力，以满足系统要求拜托取值范围。

4.检查由液压系统中的空气引起的液压缸故障，液压油箱的液位正常，并检查密封件，接头和一级吸油滤网是否太脏或堵塞。零件。

5.液压缸的初始运动较慢在低温环境下，由于液压油粘度高，流动性差，液压缸可能会缓慢运动，可通过加装加热器或打桩机来缓解低油温。希望更换具有更好粘度温度性能的液压油。以上是对液压缸故障或重庆车载全液压高速护栏打桩机故障的分析和解释。希望这对您将来的工作有所帮助。在***周期时更换了非该护栏打桩机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。